PUMA 215 II | 迪恩机床（斗山中国） | MTF

(联系方式: 上海朴马(一级代理商))

迪恩机床（斗山中国）

(卧车) 1车削主轴 1刀塔

PUMA 215 II

卧车（1主轴+1刀塔 T+1尾座）

8英寸经济型高效率车削中心

PUMA 215 II是针对铸件或锻造材料等材料状态不均匀、需要强力切削而开发的高性能8英寸卧式车削中心。采用高刚性主轴结构，箱式导轨，搭载功率18kW，156Nm主轴电机，主轴两端配置两列P4级端双排滚柱轴承。

类别	项目	规格
容量	床身上回转直径[mm]	510
工件	工件直径[mm]	270
	工件长度[mm]	522
卡盘	卡盘大小(S1)[in]	8
车削主轴1(S1)	棒材直径[mm]	65
工具桩1(T1)	刀塔刀位[ea]	12
进给	X轴行程[mm]	160
	Z轴行程[mm]	530
	快移速度(X)[m/min]	16
	快移速度(Z)[m/min]	20
工作台	工作台承重[kg]	120
	工作台大小[mm]	D210
范畴	数控品牌	发那科
	数控系统	DOOSAN FANUC i Series
	产地	中国大陆

刀塔#1(T1)

刀塔名
刀柄	BASE_HOLDER
外圆刀具	25X25
镗杆	40
刀位数	12
分度时间(相邻刀位)	0.57
转速
功率
扭矩

导轨

轴	X	Z
导轨	硬轨	硬轨
数量	2	2

直线轴驱动

轴	X	Z
驱动	滚珠丝杠	滚珠丝杠
数量	1	1

第三方产品

产品

描述

照片库

PUMA 系列

PUMA系列是迪恩机床（前身为斗山机床）高性能车削中心系列。该系列专为重型和断续切削、高精度加工和优质表面光洁度而设计，有多种型号，卡盘尺寸从8英寸到32英寸不等，加工直径可达,1000mm车削长度可达5050毫米，并可选择副主轴、Y轴和铣削功能。该系列具有箱形导轨结构，可减少振动，并提供稳定的动态刚性。它具有同类产品中最高的主轴速度，还提供重切削能力。

迪恩机床提供一系列极具成本效益的 6 至 8 英寸、结构紧凑、高生产率的 8 至 10 英寸以及高性能的 8 至 32 英寸车削中心，可以根据客户的应用选择最佳机床。

型号	卡盘大小(S1)	工件直径	工件长度	产地
PUMA 215 II (卧车) 1车削主轴 1刀塔	8	270	522	中国大陆
PUMA 2450 (卧车) 1车削主轴 1刀塔	10	390	541	中国大陆
PUMA 2450M (卧车) 1车削主轴 1刀塔	10	390	541	中国大陆
PUMA 3050 (卧车) 1车削主轴 1刀塔	12	460	638	中国大陆
PUMA 3050L (卧车) 1车削主轴 1刀塔	12	460	1058	中国大陆
PUMA 3050LM (卧车) 1车削主轴 1刀塔	12	410	1022	中国大陆
PUMA 3050M (卧车) 1车削主轴 1刀塔	12	410	590	中国大陆
PUMA 3550 (卧车) 1车削主轴 1刀塔	15	481	1270	中国大陆
PUMA 4005 (卧车) 1车削主轴 1刀塔	15	550	1042	中国大陆
PUMA 4005L (卧车) 1车削主轴 1刀塔	15	550	2092	中国大陆
PUMA 4005XL (卧车) 1车削主轴 1刀塔	15	550	3120	中国大陆
PUMA 605 (卧车) 1车削主轴 1刀塔	18	900	1600	中国大陆
PUMA 605L (卧车) 1车削主轴 1刀塔	18	900	3200	中国大陆
PUMA 705 (卧车) 1车削主轴 1刀塔	24	900	1600	中国大陆
PUMA 705L (卧车) 1车削主轴 1刀塔	24	900	3200	中国大陆
PUMA 805 (卧车) 1车削主轴 1刀塔	32	900	1600	中国大陆
PUMA 805L (卧车) 1车削主轴 1刀塔	32	900	3200	中国大陆
PUMA 1000A (卧车) 1车削主轴 1刀塔	32	1000	2040	韩国
PUMA 1000B (卧车) 1车削主轴 1刀塔	32	1000	2040	韩国
PUMA 1000MA (卧车) 1车削主轴 1刀塔	32	1000	2040	韩国
PUMA 1000MB (卧车) 1车削主轴 1刀塔	32	1000	2040	韩国
PUMA 2100 (卧车) 1车削主轴 1刀塔	8	481	545	韩国
PUMA 2100L (卧车) 1车削主轴 1刀塔	8	481	785	韩国
PUMA 2100LM (卧车) 1车削主轴 1刀塔	8	406	760	韩国
PUMA 2100LMS (卧车) 2车削主轴 1刀塔	8	406	760	韩国
PUMA 2100LSY II (卧车) 2车削主轴 1刀塔	8	406	760	韩国
PUMA 2100LY II (卧车) 1车削主轴 1刀塔	8	406	760	韩国
PUMA 2100M (卧车) 1车削主轴 1刀塔	8	406	520	韩国
PUMA 2100MS (卧车) 2车削主轴 1刀塔	8	406	545	韩国
PUMA 2100SY II (卧车) 2车削主轴 1刀塔	8	406	520	韩国
PUMA 2100Y II (卧车) 1车削主轴 1刀塔	8	406	520	韩国
PUMA 2600 (卧车) 1车削主轴 1刀塔	10	481	790	韩国
PUMA 2600/500 (卧车) 1车削主轴 1刀塔	10	481	550	韩国
PUMA 2600B (卧车) 1车削主轴 1刀塔	12	481	755	韩国
PUMA 2600L (卧车) 1车削主轴 1刀塔	10	481	1310	韩国
PUMA 2600LB (卧车) 1车削主轴 1刀塔	12	481	1275	韩国
PUMA 2600LM (卧车) 1车削主轴 1刀塔	10	376	1280	韩国
PUMA 2600LMB (卧车) 1车削主轴 1刀塔	12	376	1245	韩国
PUMA 2600LMS (卧车) 2车削主轴 1刀塔	10	376	1280	韩国
PUMA 2600LSY II (卧车) 2车削主轴 1刀塔	10	376	1280	韩国
PUMA 2600LSYB II (卧车) 2车削主轴 1刀塔	12	376	1245	韩国
PUMA 2600LY II (卧车) 1车削主轴 1刀塔	10	376	1280	韩国
PUMA 2600LYB II (卧车) 1车削主轴 1刀塔	12	376	1245	韩国
PUMA 2600M (卧车) 1车削主轴 1刀塔	10	376	760	韩国
PUMA 2600M/500 (卧车) 1车削主轴 1刀塔	10	376	520	韩国
PUMA 2600MB (卧车) 1车削主轴 1刀塔	12	376	725	韩国
PUMA 2600MS (卧车) 2车削主轴 1刀塔	10	376	760	韩国
PUMA 2600MSB (卧车) 2车削主轴 1刀塔	12	376	725	韩国
PUMA 2600SB (卧车) 2车削主轴 1刀塔	12	376	725	韩国
PUMA 2600SY II (卧车) 2车削主轴 1刀塔	10	376	760	韩国
PUMA 2600SYB II (卧车) 2车削主轴 1刀塔	12	376	725	韩国
PUMA 2600Y II (卧车) 1车削主轴 1刀塔	10	376	760	韩国
PUMA 2600YB II (卧车) 1车削主轴 1刀塔	12	376	725	韩国
PUMA 3100 (卧车) 1车削主轴 1刀塔	12	525	790	韩国
PUMA 3100L (卧车) 1车削主轴 1刀塔	12	525	1310	韩国
PUMA 3100LM (卧车) 1车削主轴 1刀塔	12	420	1285	韩国
PUMA 3100LSY (卧车) 2车削主轴 1刀塔	12	420	1285	韩国
PUMA 3100LY (卧车) 1车削主轴 1刀塔	12	420	1285	韩国
PUMA 3100M (卧车) 1车削主轴 1刀塔	12	420	765	韩国
PUMA 3100SY (卧车) 2车削主轴 1刀塔	12	420	765	韩国
PUMA 3100UL (卧车) 1车削主轴 1刀塔	12	525	3150	韩国
PUMA 3100ULM (卧车) 1车削主轴 1刀塔	12	420	3125	韩国
PUMA 3100ULY (卧车) 1车削主轴 1刀塔	12	420	3125	韩国
PUMA 3100XL (卧车) 1车削主轴 1刀塔	12	525	2150	韩国
PUMA 3100XLM (卧车) 1车削主轴 1刀塔	12	420	2125	韩国
PUMA 3100XLY (卧车) 1车削主轴 1刀塔	12	420	2125	韩国
PUMA 3100Y (卧车) 1车削主轴 1刀塔	12	420	765	韩国
PUMA 4100A (卧车) 1车削主轴 1刀塔	12	550	1074	韩国
PUMA 4100B (卧车) 1车削主轴 1刀塔	15	550	1042	韩国
PUMA 4100C (卧车) 1车削主轴 1刀塔	21	550	1002	韩国
PUMA 4100LA (卧车) 1车削主轴 1刀塔	12	550	2124	韩国
PUMA 4100LB (卧车) 1车削主轴 1刀塔	15	550	2092	韩国
PUMA 4100LC (卧车) 1车削主轴 1刀塔	21	550	2052	韩国
PUMA 4100LMA (卧车) 1车削主轴 1刀塔	12	550	2060	韩国
PUMA 4100LMB (卧车) 1车削主轴 1刀塔	15	550	2028	韩国
PUMA 4100LMC (卧车) 1车削主轴 1刀塔	21	550	1988	韩国
PUMA 4100MA (卧车) 1车削主轴 1刀塔	12	550	1010	韩国
PUMA 4100MB (卧车) 1车削主轴 1刀塔	15	550	978	韩国
PUMA 4100MC (卧车) 1车削主轴 1刀塔	21	550	938	韩国
PUMA 4100XLA (卧车) 1车削主轴 1刀塔	12	550	3152	韩国
PUMA 4100XLA (卧车) 1车削主轴 1刀塔	12	550	3152	韩国
PUMA 4100XLB (卧车) 1车削主轴 1刀塔	15	550	3120	韩国
PUMA 4100XLB (卧车) 1车削主轴 1刀塔	15	550	3120	韩国
PUMA 4100XLC (卧车) 1车削主轴 1刀塔	21	550	3080	韩国
PUMA 4100XLC (卧车) 1车削主轴 1刀塔	21	550	3080	韩国
PUMA 4100XLMA (卧车) 1车削主轴 1刀塔	12	560	3100	韩国
PUMA 4100XLMA (卧车) 1车削主轴 1刀塔	12	560	3100	韩国
PUMA 4100XLMB (卧车) 1车削主轴 1刀塔	15	560	3068	韩国
PUMA 4100XLMB (卧车) 1车削主轴 1刀塔	15	560	3068	韩国
PUMA 4100XLMC (卧车) 1车削主轴 1刀塔	21	560	3028	韩国
PUMA 4100XLMC (卧车) 1车削主轴 1刀塔	21	560	3028	韩国
PUMA 5100A (卧车) 1车削主轴 1刀塔	15	650	1032	韩国
PUMA 5100B (卧车) 1车削主轴 1刀塔	21	650	992	韩国
PUMA 5100C (卧车) 1车削主轴 1刀塔	32	650	992	韩国
PUMA 5100LA (卧车) 1车削主轴 1刀塔	15	650	2082	韩国
PUMA 5100LB (卧车) 1车削主轴 1刀塔	21	650	2042	韩国
PUMA 5100LC (卧车) 1车削主轴 1刀塔	32	650	2042	韩国
PUMA 5100LMA (卧车) 1车削主轴 1刀塔	15	650	2042	韩国
PUMA 5100LMB (卧车) 1车削主轴 1刀塔	21	650	2022	韩国
PUMA 5100LYA (卧车) 1车削主轴 1刀塔	15	550	2050	韩国
PUMA 5100LYB (卧车) 1车削主轴 1刀塔	21	550	2020	韩国
PUMA 5100LYC (卧车) 1车削主轴 1刀塔	32	550	2020	韩国
PUMA 5100MA (卧车) 1车削主轴 1刀塔	15	650	992	韩国
PUMA 5100MB (卧车) 1车削主轴 1刀塔	21	650	952	韩国
PUMA 5100XLA (卧车) 1车削主轴 1刀塔	15	650	3082	韩国
PUMA 5100XLB (卧车) 1车削主轴 1刀塔	21	650	3042	韩国
PUMA 5100XLC (卧车) 1车削主轴 1刀塔	32	650	3042	韩国
PUMA 5100XLMA (卧车) 1车削主轴 1刀塔	15	650	3068	韩国
PUMA 5100XLMB (卧车) 1车削主轴 1刀塔	21	650	3028	韩国
PUMA 5100XLYA (卧车) 1车削主轴 1刀塔	15	550	3070	韩国
PUMA 5100XLYB (卧车) 1车削主轴 1刀塔	21	550	3040	韩国
PUMA 600 II (卧车) 1车削主轴 1刀塔	18	900	1600	韩国
PUMA 600L II (卧车) 1车削主轴 1刀塔	18	900	3200	韩国
PUMA 600LM II (卧车) 1车削主轴 1刀塔	18	900	3200	韩国
PUMA 600M II (卧车) 1车削主轴 1刀塔	18	900	1600	韩国
PUMA 600XL II (卧车) 1车削主轴 1刀塔	18	900	5050	韩国
PUMA 600XLM II (卧车) 1车削主轴 1刀塔	18	900	5050	韩国
PUMA 700 II (卧车) 1车削主轴 1刀塔	24	900	1600	韩国
PUMA 700L II (卧车) 1车削主轴 1刀塔	24	900	3200	韩国
PUMA 700LM II (卧车) 1车削主轴 1刀塔	15	900	3200	韩国
PUMA 700M II (卧车) 1车削主轴 1刀塔	15	900	1600	韩国
PUMA 700XL II (卧车) 1车削主轴 1刀塔	24	900	5050	韩国
PUMA 700XLM II (卧车) 1车削主轴 1刀塔	15	900	5050	韩国
PUMA 800 (卧车) 1车削主轴 1刀塔	32	900	1600	韩国
PUMA 800B (卧车) 1车削主轴 1刀塔	32	900	1600	韩国
PUMA 800L (卧车) 1车削主轴 1刀塔	32	900	3200	韩国
PUMA 800LM (卧车) 1车削主轴 1刀塔	32	900	3200	韩国
PUMA 800LY (卧车) 1车削主轴 1刀塔	32	750	3250	韩国
PUMA 800M (卧车) 1车削主轴 1刀塔	32	900	1600	韩国
PUMA 800XL (卧车) 1车削主轴 1刀塔	32	900	5050	韩国
PUMA 800XLM (卧车) 1车削主轴 1刀塔	32	900	5050	韩国
PUMA 800XLY (卧车) 1车削主轴 1刀塔	32	750	5050	韩国
PUMA 600LY II (卧车) 1车削主轴 1刀塔	18	750	3250	韩国
PUMA 600XLY II (卧车) 1车削主轴 1刀塔	18	750	5050	韩国
PUMA 700LY II (卧车) 1车削主轴 1刀塔	15	750	3250	韩国
PUMA 700XLY II (卧车) 1车削主轴 1刀塔	15	750	5050	韩国
PUMA 4005M (卧车) 1车削主轴 1刀塔	15	550	1042	中国大陆
PUMA 4005LM (卧车) 1车削主轴 1刀塔	15	550	2092	中国大陆
PUMA 4005XLM (卧车) 1车削主轴 1刀塔	15	550	3120	中国大陆
PUMA 2600LMB (卧车) 1车削主轴 1刀塔	12	376	1245	韩国
PUMA 2600MB (卧车) 1车削主轴 1刀塔	12	376	725	韩国

S1:主主轴 S2:副主轴 TL:尾座 H1:铣削主轴 T:刀塔（车削刀） M:刀塔（动力头） Y:刀塔（Y轴） B:刀塔（B轴） P:排刀（车削刀） Q:排刀（动力头） R:排刀（Y轴）

迪恩机床（斗山中国）产品线
系列

迪恩机床（斗山韩国）产品线
系列

迪恩机床（原斗山机床）中国一级代理商
上海朴马
[中文] 电话 (86)17625037271 邮箱 yllixiang@163.com
[英文/韩文] 电话 (86)17723941337 邮箱 shpm_info@163.com
上海市闵行区合川路3152号南3楼323室

机械规格

不对印刷错误或数据错误负责。实际产品外观可能有所不同。

MTF mtfinder@163.com

机床	综合搜索 \| 快速搜索 \| 容量 \| 机型 \| 型号 \| 规格比较 \| 品牌 \| 应用 \| 行业 \| 排名 \| 行业信息

卧车	1车削主轴 1排刀 \| 1车削主轴 1刀塔 \| 1车削主轴 2刀塔 \| 2车削主轴 1刀塔 \| 2车削主轴 2刀塔 \| 2车削主轴 3刀塔 \| 车铣复合机 \| 平床身 \| (简易数控) 卧车 \| (普通)车床

正面车	1车削主轴 1刀塔 \| 2车削主轴 2刀塔

立车	1车削主轴 1刀塔 \| 1车削主轴 1刀位 \| 1车削主轴 1滑枕 \| 倒立(1车削主轴+1刀塔)

卧加	(卧铣) 3轴 \| 3轴 \| 4轴 \| 5轴 \| 5轴(车铣复合)

立加	(普通) 立铣 \| (简易数控) 立铣 \| 3轴 \| 4轴 \| 4轴(车铣复合) \| 5轴 \| 万向头5轴 \| 5轴(车铣复合) \| 5面

立卧加工中心	3轴

卧镗	床身式 \| 落地式 \| 对头式

万能	(万能铣床) 床式 \| (万能加工中心) 床式 \| (万能加工中心) 落地 \| (万能加工中心) 龙门

装置	卡盘 \| 转台 \| 中心架
现货	新机 \| 二手机床
技术	售后服务