类别 | 项目 | 规格 |
容量 | 床身上回转直径[mm] | 480 |
工件 | 工件直径[mm] | 190
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工件长度[mm] | 355
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卡盘 | 卡盘大小(S1)[in] | 10 |
车削主轴1(S1) | 棒材直径[mm] | 74 |
工具桩1(T1) | 刀塔刀位[ea] | 12 |
进给 | X轴行程[mm] | 160
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Z轴行程[mm] | 380
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快移速度(X)[m/min] | 30 | |
快移速度(Z)[m/min] | 30 | |
范畴 | 数控品牌 | 发那科 |
数控系统 | FANUC 0i-TF | |
产地 | 韩国 |
刀塔名 | 刀柄 | VDI30 | 外圆刀具 | 20 | 镗杆 | 32 | 刀位数 | 12 | 分度时间(相邻刀位) | 转速 | 功率 | 3 | 扭矩 |
轴 | X | Z | |
导轨 | 线轨 | 线轨 | |
数量 | 2 | 2 |
型号 | 卡盘大小(S1) | 工件直径 | 工件长度 | 产地 |
DL 3G (卧车) 1车削主轴 1排刀 ![]() | 3 | 70 | 150 | 韩国 |
DL 5GH (卧车) 1车削主轴 1排刀 ![]() | 5 | 110 | 150 | 韩国 |
DL 6GF (卧车) 1车削主轴 1排刀 ![]() | 6 | 110 | 150 | 韩国 |
DL 6G (卧车) 1车削主轴 1排刀 ![]() | 6 | 170 | 240 | 韩国 |
DL 8G (卧车) 1车削主轴 1排刀 ![]() | 8 | 170 | 220 | 韩国 |
DL 10G (卧车) 1车削主轴 1排刀 ![]() | 10 | 170 | 185 | 韩国 |
DL 6GB (卧车) 1车削主轴 1排刀 ![]() | 6 | 170 | 240 | 韩国 |
DL 8GB (卧车) 1车削主轴 1排刀 ![]() | 8 | 170 | 220 | 韩国 |
DL 6 T (卧车) 1车削主轴 1刀塔 ![]() | 6 | 280 | 320 | 韩国 |
DL 6 TH (卧车) 1车削主轴 1刀塔 ![]() | 6 | 280 | 520 | 韩国 |
DL 6 TMH (卧车) 1车削主轴 1刀塔 ![]() | 6 | 190 | 390 | 韩国 |
DL 6 TB (卧车) 1车削主轴 1刀塔 ![]() | 6 | 170 | 200 | 韩国 |
DL 8 T (卧车) 1车削主轴 1刀塔 ![]() | 8 | 280 | 300 | 韩国 |
DL 8 TH (卧车) 1车削主轴 1刀塔 ![]() | 8 | 280 | 510 | 韩国 |
DL 8 TMH (卧车) 1车削主轴 1刀塔 ![]() | 8 | 190 | 380 | 韩国 |
DL 8 TB (卧车) 1车削主轴 1刀塔 ![]() | 8 | 170 | 200 | 韩国 |
DL 10 T (卧车) 1车削主轴 1刀塔 ![]() | 10 | 270 | 350 | 韩国 |
DL 10 TH (卧车) 1车削主轴 1刀塔 ![]() | 10 | 280 | 485 | 韩国 |
DL 10 TMH (卧车) 1车削主轴 1刀塔 ![]() | 10 | 190 | 355 | 韩国 |
DL 18 MA (卧车) 1车削主轴 1刀塔 ![]() | 6 | 270 | 380 | 韩国 |
DL 18 MB (卧车) 1车削主轴 1刀塔 ![]() | 8 | 270 | 370 | 韩国 |
DL 21A (卧车) 1车削主轴 1刀塔 ![]() | 8 | 390 | 410 | 韩国 |
DL 21LA (卧车) 1车削主轴 1刀塔 ![]() | 8 | 390 | 540 | 韩国 |
DL 21MA (卧车) 1车削主轴 1刀塔 ![]() | 8 | 280 | 340 | 韩国 |
DL 21LMA (卧车) 1车削主轴 1刀塔 ![]() | 8 | 280 | 500 | 韩国 |
DL 21B (卧车) 1车削主轴 1刀塔 ![]() | 10 | 390 | 380 | 韩国 |
DL 21LB (卧车) 1车削主轴 1刀塔 ![]() | 10 | 390 | 530 | 韩国 |
DL 21MB (卧车) 1车削主轴 1刀塔 ![]() | 10 | 280 | 330 | 韩国 |
DL 21LMB (卧车) 1车削主轴 1刀塔 ![]() | 10 | 280 | 490 | 韩国 |
DL 22A (卧车) 1车削主轴 1刀塔 ![]() | 8 | 390 | 410 | 韩国 |
DL 22LA (卧车) 1车削主轴 1刀塔 ![]() | 8 | 390 | 540 | 韩国 |
DL 22LMA (卧车) 1车削主轴 1刀塔 ![]() | 8 | 280 | 500 | 韩国 |
DL 22B (卧车) 1车削主轴 1刀塔 ![]() | 10 | 390 | 380 | 韩国 |
DL 22LB (卧车) 1车削主轴 1刀塔 ![]() | 10 | 390 | 530 | 韩国 |
DL 22LMB (卧车) 1车削主轴 1刀塔 ![]() | 10 | 280 | 490 | 韩国 |
DL 25 (卧车) 1车削主轴 1刀塔 ![]() | 10 | 400 | 1080 | 韩国 |
DL 25M (卧车) 1车削主轴 1刀塔 ![]() | 10 | 400 | 1080 | 韩国 |
DL 30 (卧车) 1车削主轴 1刀塔 ![]() | 12 | 400 | 1080 | 韩国 |
DL 30L (卧车) 1车削主轴 1刀塔 ![]() | 12 | 400 | 2080 | 韩国 |
DL 30M (卧车) 1车削主轴 1刀塔 ![]() | 12 | 400 | 1080 | 韩国 |
DL 30LM (卧车) 1车削主轴 1刀塔 ![]() | 12 | 400 | 2080 | 韩国 |
DL 40 (卧车) 1车削主轴 1刀塔 ![]() | 15 | 560 | 1266 | 韩国 |
DL 40L (卧车) 1车削主轴 1刀塔 ![]() | 15 | 560 | 1655 | 韩国 |
DL 40M (卧车) 1车削主轴 1刀塔 ![]() | 15 | 520 | 1255 | 韩国 |
DL 40LM (卧车) 1车削主轴 1刀塔 ![]() | 15 | 520 | 1655 | 韩国 |
DL 45 (卧车) 1车削主轴 1刀塔 ![]() | 18 | 690 | 1465 | 韩国 |
DL 45L (卧车) 1车削主轴 1刀塔 ![]() | 18 | 690 | 2265 | 韩国 |
DL 45M (卧车) 1车削主轴 1刀塔 ![]() | 18 | 620 | 1465 | 韩国 |
DL 45LM (卧车) 1车削主轴 1刀塔 ![]() | 18 | 620 | 2265 | 韩国 |
DL 55 (卧车) 1车削主轴 1刀塔 ![]() | 21 | 690 | 1465 | 韩国 |
DL 55L (卧车) 1车削主轴 1刀塔 ![]() | 21 | 690 | 2265 | 韩国 |
DL 55M (卧车) 1车削主轴 1刀塔 ![]() | 21 | 620 | 1465 | 韩国 |
DL 55LM (卧车) 1车削主轴 1刀塔 ![]() | 21 | 620 | 2265 | 韩国 |
DL 60L (卧车) 1车削主轴 1刀塔 ![]() | 24 | 900 | 3200 | 韩国 |
DL 60LM (卧车) 1车削主轴 1刀塔 ![]() | 24 | 900 | 3200 | 韩国 |
DL 70 (卧车) 1车削主轴 1刀塔 ![]() | 900 | 1000 | 韩国 | |
DL 70M (卧车) 1车削主轴 1刀塔 ![]() | 900 | 1000 | 韩国 | |
DL 22LMS (卧车) 2车削主轴 1刀塔 ![]() | 8 | 360 | 280 | 韩国 |
DL 25MS (卧车) 2车削主轴 1刀塔 ![]() | 10 | 400 | 1000 | 韩国 |
DL 25Y (卧车) 1车削主轴 1刀塔 ![]() | 10 | 400 | 1000 | 韩国 |
DL 25SY (卧车) 2车削主轴 1刀塔 ![]() | 10 | 400 | 1000 | 韩国 |
DL 40V (立车) 1车削主轴 1刀塔 | 8 | 320 | 200 | 韩国 |
DL 40VTT (立车) 1车削主轴 1刀塔 | 8 | 320 | 200 | 韩国 |
DL 60V (立车) 1车削主轴 1刀塔 | 12 | 450 | 450 | 韩国 |
DL 60VM (立车) 1车削主轴 1刀塔 | 12 | 450 | 450 | 韩国 |
DL 80V (立车) 1车削主轴 1刀塔 | 15 | 730 | 750 | 韩国 |
DL 80VM (立车) 1车削主轴 1刀塔 | 15 | 730 | 750 | 韩国 |
DL 100V (立车) 1车削主轴 1刀塔 | 21 | 920 | 850 | 韩国 |
DL 100VM (立车) 1车削主轴 1刀塔 | 21 | 920 | 850 | 韩国 |